Aprilia Caponord 1200
Aprilia Caponord 1200 è la nuova maxi enduro di casa Noale, nata per viaggiare nei paesaggi più lontani ed inarrivabili della terra.
Spinta dal solido bicilindrico a V di 90°, vero e proprio capolavoro di tecnologia, (eroga una potenza di 125 CV) la nuova Caponord 1200 è dotata di uno tra i più avanzati sistemi elettronici presenti nel segmento, in grado di gestire con la massima efficienza il comportamento del motore ed in particolar modo quello delle sospensioni, comandate dal rivoluzionario sistema ADD (Aprilia Dynamic Damping). Il twin è ingabbiato in un telaio misto formato da un traliccio in acciaio abbinato a piastre laterali in alluminio.
I cerchi sono da 17 pollici, realizzati in lega leggera con pneumatici 120/70 e 180/55 all’anteriore e posteriore. L'impianto frenante è marchiato Brembo, con dischi flottanti in acciaio da 320 mm e pinze monoblocco a 4 pistoncini e attacco radiale all’avantreno nonché un disco singolo da 240 mm al retrotreno, tutti gestiti dall’ABS a due canali di serie.
Il peso a secco è di 214 kg mentre saliamo a 228 Kg per la versione Travel Pack. La sella è a soli 840 mm da terra, mentre la larghezza della moto con le due borse laterali è contenuta in soli 908 mm. La Caponord è dotata di ride-by-wire che permette di scegliere tra tre riding mode: Rain, Touring, Sport, selezionabili anche in movimento. La mappa Sport garantisce il massimo delle prestazioni, con un'erogazione diretta. Con quella Touring la potenza massima è la medesima ma l'erogazione diventa più fluida. Con la Rain, la potenza è limitata a 100 CV.
Disponibile nelle versioni Standard e Travel Pack, la nuova Aprilia Caponord 1200 sarà presto in vendita nei concessionari rispettivamente a 13.500 euro e 15.900 euro.
